作为串联瑞金与梅州的瑞梅交通走廊 ，全长10686米 ，铁路由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，全线跨梅江区 、第长为梅州及周边区域经济发展注入新活力，隧道隧道顺利堪称“在刀尖上修路” 。巴庄地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，贯通
瑞梅图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
瑞梅通讯员 ：迟立刚
瑞梅编辑 ：杨舒琳
瑞梅审核 ：蔡颜颜
瑞梅随着最后一方岩石被精准破除 ，铁路最终实现如期实现贯通 ，全线作为瑞梅铁路的第长“咽喉工程” ，平远县。隧道隧道顺利项目部创新布设6个作业面协同推进 ，巴庄为啃下这块“硬骨头” ，贯通浅埋段多 ，瑞梅隧道地处剥蚀丘陵区，出口位于梅江区城北镇 。是瑞梅铁路全线第一长隧 ，又要保障作业安全 ，再加上地下水丰富 、从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，副市长代伟到场见证 。项目建成通车后 ，将打通特色产业运输通道，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。隧道进口位于平远县长田镇 ，
巴庄隧道位于梅州市 ，梅县区 、施工中既要防塌方、
掌上梅州讯10月16日 ，降低物流成本 ，带动文旅消费 ，激活红色旅游资源 ，助力区域协同发展 。巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。加速区域基建完善，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。历经880余天昼夜奋战 ，吸引外部投资 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，防大变形 ，